《船舶與海洋工程》簡介

　　《船舶與海洋工程》Naval Architecture and Ocean Engineering(季刊)曾用刊名：上海造船，1985年創刊，中文，大16開，出版地：上海市，是一份國內外公開改選的面向船舶與海洋工程領域的特赦在專業學術期刊。創刊以來，在促進船舶科研發展和推動造船與海洋工程技術進步等方面發揮了積極作用。《船舶與海洋工程》主管單位：上海市科學技術協會，主辦單位：上海市造船工程學會，國內統一刊號：31-1540/U，國際標準刊號：1005-9962

　　《船舶與海洋工程》宣傳黨和政府的有關方針政策，刊載宣傳和交流推廣船舶和海洋工程最新科技成果，促進我國船舶工業的更快發展和船舶科學技術的迅速提高。讀者對象：學會全體會員，船舶行業科技人員，大專院校教師及高年級學生等。

　　《船舶與海洋工程》收錄情況

　　國家新聞出版總署收錄　維普網、萬方數據庫、知網數據庫收錄

　　《船舶與海洋工程》影響因子：

　　截止2016年萬方：影響因子：0.623;總被引頻次：238

　　截止2016年知網：復合影響因子：0.648 ;綜合影響因子：0.484

　　《船舶與海洋工程》欄目設置

　　船舶設計與研究、船舶動力裝置、船舶電站、造船工藝、造船材料、信息技術規范與標準、信息與動態。

　　《船舶與海洋工程》投稿須知

　　1.內容：立意新穎，觀點明確，內容充實，論證嚴密，語言精煉，資料可靠，能及時反映所研究領域的最新成果。本刊尤為歡迎有新觀點、新方法、新視角的稿件和專家稿件。

　　2.《船舶與海洋工程》格式必備與順序：標題、作者、作者單位、摘要、關鍵詞、正文、注釋或參考文獻。篇幅以2200-8800字為宜。2200字左右為1個版面。

　　3.請在來稿末尾附上作者詳細通訊地址。包括：收件人所在地的省、市、區、街道名稱、郵政編碼、聯系電話、電子信箱、代收人的姓名以及本人要求等，務必準確。論文有圖表的，請保證圖片和表格的清晰，能和文字對應。

　　4.本刊實行無紙化辦公，來稿一律通過電子郵件(WORD文檔附件)或QQ發送，嚴禁抄襲，文責自負，來稿必復，來稿不退，10日未見通知可自行處理。

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