《中國修船》簡介

　　本雜志于1987年創刊，是國內唯一公開發行的修船行業綜合性科技期刊。本刊旨在宣傳黨和國家有關修造船方面的方針政策，報道國內外修船信息，探討修船企事業單位的發展方向，介紹經營管理方面的成功經驗及修新技術、新工藝、新設備，切磋保證修船質量、縮短修船周期、提高修船效率的有力措施，為修船界積累、儲存知識，促進修船技術進步。本刊設有經營管理、技術交流、維修理論、企業窗口、新產品介紹、國內外修船動態等專欄。1991年榮獲原中國船舶工業總公司科技進步天等獎，首屆優秀科技期刊評比二等獎，首屆優秀國防科技期刊評比三等獎;1995年再次榮獲原船舶總公司優秀科技期刊評比二等獎;1997年榮獲天津市科技期刊印刷優秀獎，且邊連續三次證評為天津市一級期刊。1992年起被美國EI檢索中心錄入。《中國修船》主管單位：中國船舶重工集團公司，主辦單位：中國船舶重工集團公司生產經營部 中國造船工程學會修船技術學術委員會 天津修船技術研究所，國內刊號：CN 12-1144/U，國際刊號：ISSN 1001-8328

　　《中國修船》收錄情況

　　國家新聞出版總署收錄　獲獎情況：天津市一級期刊。

　　《中國修船》欄目設置

　　經營管理;技術交流;維修理論;企業窗口;新產品介紹;國內外修船動態。

　　《中國修船》投稿須知

　　(一)基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿，同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

　　(二)文題文題要準確簡明地反映文章內容，一般不宜超過20個字，作者姓名排在文題下。

　　(三)作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人，作者單位不超過3個。第一作者須附簡介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。

　　(四)摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。

　　(五)標題層次一級標題用“一、二、……”來標識，二級標題用“(一)、(二)、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

　　(六)計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。

　　(七)參考文獻

　　限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號，列于文末，并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份;年(期)：起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址(至子--欄目).上傳年月。