摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對(duì)汽車安全性能和舒適性要求越來越高。因此必須重視產(chǎn)品質(zhì)量管理，以確保汽車零部件生產(chǎn)的安全性，穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。本文從我國(guó)汽車零件制造業(yè)的現(xiàn)狀出發(fā)，分析了我國(guó)目前汽車零件制造中存在的主要問題;提出了改善我國(guó)汽車零部件制造水平的幾點(diǎn)建議。

　　關(guān)鍵詞：汽車;零部件制造;質(zhì)量管理

　　一、汽車零部件制造的質(zhì)量管理的重要性

　　1、提高汽車的耐久和可靠性。汽車零部件是影響整車可靠性、維修性和耐久性最重要因素之一。在現(xiàn)代工業(yè)社會(huì)里，由于各種原因使一些產(chǎn)品報(bào)廢或發(fā)生事故時(shí)，都要進(jìn)行維修，這就需要有一個(gè)可靠而又完善的維修系統(tǒng)來保證。汽車作為一種復(fù)雜的機(jī)電一體化設(shè)備，其故障不僅會(huì)導(dǎo)致車輛功能喪失，還會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡，因而提高汽車零部件制造的技術(shù)水平顯得尤為重要。

　　2、降低產(chǎn)品成本提高經(jīng)濟(jì)效益。汽車零部件制造的質(zhì)量管理與控制是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及到設(shè)計(jì)、工藝、材料及檢測(cè)等諸多環(huán)節(jié)。因此，必須從產(chǎn)品設(shè)計(jì)開始就要重視產(chǎn)品質(zhì)量控制。要想使產(chǎn)品設(shè)計(jì)符合用戶要求并能滿足客戶的各種不同需要，就必須對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全面分析，找出影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要因素，從而制定相應(yīng)的對(duì)策措施。只有不斷改善產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量，才能有效提高生產(chǎn)效率和成本效益。

　　3、縮短產(chǎn)品開發(fā)周期。汽車零部件的質(zhì)量管理貫穿于產(chǎn)品開發(fā)全過程，包括：前期準(zhǔn)備階段、設(shè)計(jì)階段、試制階段以及銷售階段。因此，在這幾個(gè)階段中，都應(yīng)做好產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，才可以有效縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期，保證產(chǎn)品按時(shí)出廠，進(jìn)而獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益。

　　二、汽車零部件制造的質(zhì)量管理存在的問題

　　1、對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)不規(guī)范。目前我國(guó)汽車零部件制造業(yè)的質(zhì)量檢驗(yàn)體系仍然比較薄弱，特別是缺乏嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，致使許多合格產(chǎn)品沒有進(jìn)入市場(chǎng)，有些產(chǎn)品甚至出現(xiàn)了質(zhì)量缺陷，嚴(yán)重地威脅著用戶的人身財(cái)產(chǎn)安全。另外，產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門也未能很好地發(fā)揮應(yīng)有的職能，對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行必要的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，不能滿足當(dāng)前形勢(shì)發(fā)展的要求。

　　2、產(chǎn)品質(zhì)量保證體系不夠健全。目前我國(guó)的汽車行業(yè)雖然取得了一定的進(jìn)步，但總體上仍處于低水平狀態(tài)，尤其是一些技術(shù)含量較高的零部件行業(yè)，如：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等行業(yè)，其生產(chǎn)工藝先進(jìn)程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它行業(yè)，而且隨著科技水平的不斷進(jìn)步，這種差距將會(huì)進(jìn)一步拉大，這將極大地制約我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。

　　3、質(zhì)量管理人員素質(zhì)有待提高。汽車制造過程中涉及到許多部門和人員，如果這些人員沒有經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)或不具備相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)就直接上崗，那么必然導(dǎo)致整個(gè)生產(chǎn)效率低下。因此，必須對(duì)這些人員進(jìn)行必要的技術(shù)培訓(xùn)。另外，由于我國(guó)汽車行業(yè)起步較晚，相關(guān)的技術(shù)資料比較匱乏，使得很多人對(duì)于汽車質(zhì)量管理知識(shí)知之甚少。這嚴(yán)重影響著汽車企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

　　4、企業(yè)間缺乏溝通與交流。在我國(guó)大部分企業(yè)里，各車間、班組之間缺少相互協(xié)作精神，相互之間缺乏了解，難以形成合力，不利于整體工作的開展。同時(shí)，企業(yè)之間的協(xié)調(diào)機(jī)制也十分脆弱，往往因局部利益發(fā)生矛盾而引起大范圍的群體性事件，不僅給本單位帶來巨大經(jīng)濟(jì)損失，還可能危及社會(huì)穩(wěn)定，所以加強(qiáng)企業(yè)間的合作已成為當(dāng)務(wù)之急。

　　三、汽車零部件制造的質(zhì)量管理有效措施

　　1、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)制度建立完善。汽車零部件制造企業(yè)要想保證其產(chǎn)品質(zhì)量必須建立健全嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量管理制度，以確保其產(chǎn)品具有良好的品質(zhì)特性。首先，應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)需要制定出切實(shí)可行的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并按照該質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織實(shí)施，對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格把關(guān)。在此基礎(chǔ)上，還要建立起一套嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系。只有這樣才能使產(chǎn)品質(zhì)量得到可靠地控制，從而達(dá)到提高競(jìng)爭(zhēng)力的目的，這是保障產(chǎn)品質(zhì)量的重要條件之一。其次，應(yīng)針對(duì)不同類型的汽車零部件采取不同的檢驗(yàn)方法。對(duì)于轎車類零部件，可采用外觀檢查法(即外觀試驗(yàn));對(duì)于客車類零部件，則可以采用性能檢驗(yàn)法(即耐久性試驗(yàn));對(duì)于摩托車類零部件，則應(yīng)該進(jìn)行可靠性試驗(yàn)等綜合驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)。另外，還應(yīng)注重汽車零部件生產(chǎn)過程中的質(zhì)量保證。

　　2、降低產(chǎn)品成本。汽車零部件制造成本是影響整車?yán)麧?rùn)最主要的因素之一，因此，汽車零部件企業(yè)必須從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、材料選擇及工藝設(shè)計(jì)方面入手，不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，降低生產(chǎn)成本。在保證產(chǎn)品質(zhì)量前提下，合理選用原材料和加強(qiáng)生產(chǎn)管理可有效降低零件生產(chǎn)成本。同時(shí)，還應(yīng)注意產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝制作質(zhì)量、裝配精度與檢測(cè)方法等方面的控制，以減少返工率和報(bào)廢率。此外，還要通過各種技術(shù)改進(jìn)來降低成本，如：開發(fā)新型結(jié)構(gòu)形式和新材料、使用先進(jìn)加工工藝技術(shù)、應(yīng)用電子技術(shù)以及運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)等。另外，汽車零部件制造企業(yè)還需建立完善的成本核算體系，并嚴(yán)格按照該體系開展各項(xiàng)工作，以此來確保企業(yè)實(shí)現(xiàn)既定倡議目標(biāo)。這也為其他行業(yè)提供了一定的借鑒意義。

　　3、提高人員素質(zhì)。企業(yè)應(yīng)將員工培訓(xùn)作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓。一是重視人員培訓(xùn)，包括崗前培訓(xùn)、上崗培訓(xùn)、輪崗培訓(xùn)、轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)、崗位輪換及再就業(yè)培訓(xùn);二是要定期對(duì)員工素質(zhì)狀況進(jìn)行評(píng)估。通過考核發(fā)現(xiàn)存在問題后及時(shí)加以解決，從而使其整體素質(zhì)得到全面提高。三是要有針對(duì)性地進(jìn)行教育培訓(xùn)。在企業(yè)中開展多種形式的教育活動(dòng)，如：專題講座、參觀考察、現(xiàn)場(chǎng)觀摩等，讓員工接受新觀念、新技能、新工藝的學(xué)習(xí)。四是要做好職業(yè)生涯設(shè)計(jì)。根據(jù)個(gè)人情況制定職業(yè)生涯規(guī)劃計(jì)劃，并付諸實(shí)施;還可以利用各種機(jī)會(huì)為員工提供更多的職業(yè)培訓(xùn)，包括：舉辦培訓(xùn)班或講座、參加相關(guān)會(huì)議、組織各類競(jìng)賽活動(dòng)等等。只有不斷提高員工的知識(shí)水平，才能夠適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的需求，進(jìn)而促進(jìn)企業(yè)持續(xù)健康快速的發(fā)展。

　　4、提高企業(yè)間的溝通和交流效率企業(yè)之間需要相互了解彼此的經(jīng)營(yíng)理念、技術(shù)水平和市場(chǎng)信息等多方面因素，這樣才能更好地發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，共同應(yīng)對(duì)激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。因此，企業(yè)應(yīng)采取以下措施提高溝通和交流效果：

　　(1)建立良好的企業(yè)文化。企業(yè)應(yīng)該努力營(yíng)造一種和諧穩(wěn)定、團(tuán)結(jié)向上的氛圍。這種氛圍既能激發(fā)企業(yè)內(nèi)部成員的積極性，又有利于凝聚人心、形成合力，最終推動(dòng)整個(gè)企業(yè)向前發(fā)展。通過加強(qiáng)與員工的溝通交流使其明確各自職責(zé)，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，進(jìn)而提升整體工作效率。(2)構(gòu)建科學(xué)高效的工作流程。企業(yè)應(yīng)該從倡議角度出發(fā)，合理規(guī)劃業(yè)務(wù)流程，規(guī)范各項(xiàng)操作行為，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化運(yùn)作。在此基礎(chǔ)上建立起一套完整、系統(tǒng)的信息共享機(jī)制。以確保各部門之間能夠及時(shí)準(zhǔn)確地交換各種數(shù)據(jù)和信息。這樣才能保證業(yè)務(wù)活動(dòng)的連續(xù)性，從而降低運(yùn)營(yíng)成本。減少不必要的損失。(3)優(yōu)化人力資源配置。人力資源管理者必須樹立“以人為本”的思想，尊重人、關(guān)心人和愛護(hù)人。同時(shí)還要建立一支高素質(zhì)的人才隊(duì)伍，使之與組織倡議目標(biāo)相匹配。通過有效的制度安排來約束和規(guī)范員工行為，提高工作效率和質(zhì)量，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)服務(wù)。同時(shí)要加強(qiáng)培訓(xùn)，提高員工素質(zhì)。(4)建立健全激勵(lì)機(jī)制。激勵(lì)就是用物質(zhì)的手段調(diào)動(dòng)職工的勞動(dòng)熱情，最大限度地挖掘他們的潛力，充分發(fā)揮每個(gè)職工的聰明才智。企業(yè)應(yīng)根據(jù)不同時(shí)期員工所處階段和特點(diǎn)，制定出適合本企業(yè)的具體激勵(lì)方案。例如，在生產(chǎn)期可以采用獎(jiǎng)金獎(jiǎng)勵(lì)方式;而在銷售期則可采用股票期權(quán)或股權(quán)激勵(lì)模式;在創(chuàng)業(yè)期也可以考慮實(shí)施員工持股計(jì)劃。

　　四、結(jié)論

　　本文首先對(duì)汽車零部件制造質(zhì)量管理進(jìn)行了分析和研究，然后提出了汽車零部件制造業(yè)質(zhì)量管理的重要性，并針對(duì)我國(guó)汽車行業(yè)存在的問題以及質(zhì)量管理工作中出現(xiàn)的不足，提出了一系列改善汽車零部件制造質(zhì)量管理水平的方法。

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