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電子職稱(chēng)論文發(fā)表之手機(jī)地圖市場(chǎng)“三國(guó)殺”白

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   摘要:互聯(lián)網(wǎng)三巨頭BAT在手機(jī)地圖領(lǐng)域的廝殺日益白熱化。近日,被阿里巴巴收入的老牌地圖廠商高德重新亮相,并放出豪言稱(chēng)三年內(nèi)不考慮商業(yè)化,緊接著騰訊則聯(lián)手高德的對(duì)手四維圖新發(fā)

  互聯(lián)網(wǎng)三巨頭BAT在手機(jī)地圖領(lǐng)域的廝殺日益白熱化。近日,被阿里巴巴收入的老牌地圖廠商高德重新亮相,并放出豪言稱(chēng)“三年內(nèi)不考慮商業(yè)化”,緊接著騰訊則聯(lián)手高德的對(duì)手四維圖新發(fā)布了車(chē)聯(lián)網(wǎng)整體解決方案,欲改寫(xiě)百度地圖與高德地圖的雙雄格局。

  高德叫板百度

  前不久高德自被阿里收購(gòu)后舉辦的首次倡議發(fā)布會(huì)上,阿里巴巴集團(tuán)UC移動(dòng)事業(yè)群總裁俞永福高調(diào)表示,高德地圖推出“敢用敢賠”政策,即如果使用高德地圖導(dǎo)航出現(xiàn)錯(cuò)誤,高德將對(duì)用戶(hù)進(jìn)行賠償。

  北京商報(bào)記者注意到,作為首次以高德負(fù)責(zé)人亮相的俞永福并不避諱與百度地圖的較量,反而演示了百度地圖與高德地圖的對(duì)比效果,稱(chēng)在道路數(shù)據(jù)覆蓋方面,北京的某些主干道輔路等路段,高德地圖實(shí)時(shí)路況覆蓋完整清晰,并具備實(shí)時(shí)路況數(shù)據(jù)。

  在俞永福看來(lái),地圖業(yè)務(wù)以地圖產(chǎn)品和數(shù)據(jù)作為“上下半身”,高德地圖具備兩方面的優(yōu)勢(shì)。對(duì)比之下,百度地圖的數(shù)據(jù)架構(gòu)采用的是四維圖新。

  除此之外,由于有了“土豪”阿里巴巴的資金支撐,高德地圖得以底氣十足地提出未來(lái)三年不考慮商業(yè)化,專(zhuān)注于地圖導(dǎo)航產(chǎn)品和技術(shù)的研發(fā)。截至目前,高德地 圖眾包數(shù)據(jù)采集已覆蓋了60億公里的道路,收入了70萬(wàn)以上的交通事件分享,總計(jì)10萬(wàn)公里、15萬(wàn)處的道路更新,以及100個(gè)城市、178萬(wàn)公里的高速 覆蓋。

  需要指出的是,就在去年,百度地圖率先祭出了導(dǎo)航免費(fèi)的殺招,給高德地圖出其不意一擊,此次新高德又主動(dòng)向百度發(fā)起挑戰(zhàn),使手機(jī)地圖市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)再度升級(jí)。

  騰訊欲后來(lái)居上

  據(jù)第三方數(shù)據(jù)顯示,百度地圖和高德地圖占據(jù)了超過(guò)八成的市場(chǎng)份額。然而,對(duì)于這種雙強(qiáng)格局,騰訊顯然不甘心落后,近一段時(shí)間以來(lái)在地圖領(lǐng)域頻頻祭出殺招,欲撼動(dòng)百度、高德的雙寡頭局面。

  就在高德新倡議發(fā)布的第二天,騰訊地圖聯(lián)合四維圖新推出了車(chē)載互聯(lián)網(wǎng)整體解決方案趣駕WeDrive,成為業(yè)界首次具備全方位互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和云端跨屏同步 能力的整體車(chē)載解決方案。該解決方案整合了騰訊車(chē)載QQ、QQ音樂(lè)、騰訊新聞、大眾點(diǎn)評(píng)、自選股、騰訊看比賽以及四維圖新趣駕導(dǎo)航、趣駕T服務(wù)等資源。另 外,趣駕WeDrive首次提供微信聯(lián)車(chē)公眾賬號(hào)WeCar,車(chē)主只要掃描微信二維碼關(guān)注微信聯(lián)車(chē)公眾賬號(hào)之后,即可實(shí)現(xiàn)車(chē)況查詢(xún)、遠(yuǎn)程控制、send to car等功能。

  這是騰訊自今年5月入股四維圖新后,雙方在拓展車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域上的合作落地。除了注資四維圖新,騰訊在5月還配合App推出了首款車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能硬件設(shè)備“路寶盒子”。種種舉動(dòng)體現(xiàn)出騰訊地圖欲搶奪市場(chǎng)主導(dǎo)地位的野心。

  實(shí)際上,騰訊之所以在地圖領(lǐng)域腳步加快,意在打通線上線下O2O,憑借其既有平臺(tái),卡位手機(jī)地圖這一入口。

  BAT游戲格局存變

  自去年到今年以來(lái),高德地圖被阿里巴巴收購(gòu),而四維圖新則獲得騰訊入股,兩家老牌地圖廠商完成了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的站隊(duì),再加上百度地圖搶先點(diǎn)燃導(dǎo)航免費(fèi)戰(zhàn)火,BAT在地圖領(lǐng)域一應(yīng)就位,地圖市場(chǎng)也就成為三巨頭的游戲競(jìng)賽。

  盡管僅有這三名游戲玩家,百度、高德得益于首發(fā)優(yōu)勢(shì)暫時(shí)占主導(dǎo)地位,但市場(chǎng)格局并未塵埃落定,騰訊的攪局成為最大變數(shù)。騰訊憑借手Q、微信等一系列重磅應(yīng)用構(gòu)建了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)大的生態(tài),并試圖通過(guò)打通線上線下完善生態(tài)鏈,在這種情況下,騰訊的后發(fā)勢(shì)頭不容小覷。

  與此同時(shí),高德與百度的纏斗也尚未分出勝負(fù),由于從各家第三方調(diào)研機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中,高德與百度誰(shuí)是市場(chǎng)老大未有定論,再加上并入阿里巴巴的高德有了資金和資源的扶持,與百度的對(duì)壘戰(zhàn)同樣存在變數(shù)。

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