公路監(jiān)理工程師是指具有公路監(jiān)理專業(yè)必須的理論和技能，能從事公路、橋梁、隧道工程或公路的質(zhì)量、施工、合同管理等工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。從事的主要工作包括：公路質(zhì)量檢測(cè)、監(jiān)理的基本技能和能力。

　　公路監(jiān)理工程師職稱考試申報(bào)條件：

　　1、遵守國(guó)家法律、法規(guī)，職業(yè)道德和工作業(yè)績(jī)良好，熱愛(ài)監(jiān)理工作。

　　2、取得工程類或經(jīng)濟(jì)類中級(jí)以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格。

　　3、參加監(jiān)理培訓(xùn)并取得交通部公路或水運(yùn)工程監(jiān)理培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書。

　　4、年齡65周歲以下，身體健康，能勝任現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作。

　　5、報(bào)考監(jiān)理工程師資格須具有公路、水運(yùn)工程或相關(guān)專業(yè)大專以上學(xué)歷，從事公路或水運(yùn)工程及相關(guān)專業(yè)技術(shù)工作累計(jì)5年以上;報(bào)考專業(yè)監(jiān)理工程師資格須具有公路、水運(yùn)工程或相關(guān)專業(yè)中專以上學(xué)歷，從事公路或水運(yùn)工程及相關(guān)專業(yè)技術(shù)工作累計(jì)3年以上。

　　公路監(jiān)理工程師評(píng)職范文：

　　工程監(jiān)理論文發(fā)表公路工程監(jiān)理淺析。

　　摘 要：本文初步探討了公路工程監(jiān)理中的關(guān)鍵問(wèn)題，包括監(jiān)理的特點(diǎn)、組織機(jī)構(gòu)及人員、工程質(zhì)量控制、工程進(jìn)度控制、工程費(fèi)用控制等，提出了加強(qiáng)監(jiān)理工作的建設(shè)的具體措施。

　　關(guān)鍵詞：公路工程,質(zhì)量監(jiān)理,工程進(jìn)度,工程費(fèi)用

　　1、公路工程監(jiān)理的特點(diǎn) 

　　公路工程監(jiān)理制度是以國(guó)際通用FIDIC土木工程合同為基礎(chǔ)，建立起建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位三方相互制約的管理模式。這種模式適合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需要，適應(yīng)了企業(yè)為主體的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式。它主要有以下特點(diǎn)：一是參建各方的責(zé)權(quán)利更為合理、明確，有利于建設(shè)各方增強(qiáng)合同意識(shí)，提高管理水平;二是突破建設(shè)單位“自編、自導(dǎo)、自演”的小生產(chǎn)管理方式的局限，有利于積累經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)建設(shè)項(xiàng)目管理向?qū)I(yè)化、社會(huì)化方式轉(zhuǎn)變。由于工程監(jiān)理制度的引入，開(kāi)始在制度上建立起一種比較科學(xué)的制約機(jī)制，工程管理逐步從單純依靠行政手段向信合同、守程序、講科學(xué)的依法管理的方向過(guò)渡。公路工程監(jiān)理制度在我國(guó)公路工程建設(shè)過(guò)程中正不斷完善，水平也不斷提高，對(duì)我國(guó)的公路建設(shè)發(fā)展發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，我國(guó)公路建設(shè)質(zhì)量的穩(wěn)步提高正說(shuō)明了這一點(diǎn)。