車輛管理是對車輛及駕駛員的技術監(jiān)督和安全管理。管理范圍包括：登記檢驗車輛信息，考核審驗駕駛員，核發(fā)車輛號牌、行車證和駕駛證，監(jiān)督車輛的制造、保養(yǎng)、維修和駕駛員的培訓工作，管理非機動車。目的在于提高運輸效率，保證交通安全，預防犯罪分子利用車輛進行犯罪活動，維護社會治安秩序。

　　車輛技術管理的原則：

　　1.安全性原則：保持車輛技術狀況良好，保證運輸生產安全。

　　2.先進性原則：依靠科學進步，采用現(xiàn)代化的管理和先進的技術。

　　3.經(jīng)濟性原則：低費用、低消耗，提高運輸效率。

　　4.適用性原則：堅持符合企業(yè)運輸生產需要。

　　車輛管理論文發(fā)表：

　　車輛管理論文發(fā)表架橋機臺車滑行線改造。

　　摘要：本文簡單介紹JQ900A架橋機臺車滑行線的改造。

　　關鍵詞：JQ900A架橋機,臺車,拖鏈,滑行線,信號,改造

　　前言

　　臺車是JQ900A架橋機的重要組成部分，在過孔中，一號臺車起配重作用;在箱梁架設中，臺車的作用是同步托梁和落梁。箱梁架設理論時間為4個小時，由于JQ900A架橋機臺車滑行線信號不穩(wěn)定，導致單孔架設時間平均延長30—60分鐘，而最長耽誤時間為4個小時，嚴重影響箱梁架設施工進度，同時也是一個安全隱患，如將JA900A架橋機臺車滑行線改造為拖鏈取電可以得到有效的解決，現(xiàn)將具體方案介紹如下。

　　一.故障現(xiàn)象

　　JQ900A架橋機一號臺車、二號臺車電氣信號中斷或不穩(wěn)定，導致兩個臺車不能正常行駛以及卷筒不能正常升降，從而JQ900A架橋機無法順利完成過孔和落梁作業(yè)。