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橋梁工程師高級職稱論文施工中的安全控制探討

來源:職稱論文發(fā)表指導網(wǎng) 作者:qifan 發(fā)布時間:
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   摘要:摘要:橋梁工程施工是一項復雜的系統(tǒng)工程,受到多方面條件的影響,一旦安全工作不到位,就有可能在施工過程中出現(xiàn)各種安全事故,如橋梁坍塌、高處墜落事故、腳手架事故、起重

  摘要:橋梁工程施工是一項復雜的系統(tǒng)工程,受到多方面條件的影響,一旦安全工作不到位,就有可能在施工過程中出現(xiàn)各種安全事故,如橋梁坍塌、高處墜落事故、腳手架事故、起重事故等等,造成重大的人員傷亡和經(jīng)濟損失。但是由于橋梁工程施工現(xiàn)場的環(huán)境十分復雜,橋梁工程的施工難度也是很大的,這也就加大了對橋梁工程施工現(xiàn)場安全工作的控制難度。本文首先歸納了我國橋梁施工安全事故的特點,然后對我國橋梁施工安全控制中存在的問題及原因進行了分析,最后重點探討了加強橋梁施工安全控制工作的措施。

  關(guān)鍵詞:橋梁施工,安全控制,安全管理制度,心理,質(zhì)量

  一、我國橋梁施工安全事故的特點

  根據(jù)對以往橋梁工程施工的分析和總結(jié),橋梁施工安全事故的特點主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

  (一)事故的后果具有嚴重性

  由于橋梁工程的投資造價高,參與人員多,所以一旦橋梁施工過程中發(fā)生安全事故,便可能直接帶來大量的人員傷亡和財產(chǎn)損失,尤其是重大安全事故常導致群死群傷,并造成不良的社會影響。

  (二)事故的頻率具有多發(fā)性

  橋梁施工中的安全事故,可能發(fā)生在橋梁的任一工序或任一部位,如起重機械事故、觸電事故、高處墜落事故、坍塌事故等,因而必須做好多方面的防范。

  (三)事故的原因具有復雜性

  橋梁工程施工的工序繁雜,導致引起安全事故的因素眾多,事故的原因較為復雜,如對于橋梁坍塌事故,在不同的地質(zhì)條件及不同的施工工藝條件下,分析出的事故原因也會有較大的差別。

  (四)事故的隱患具有可變性

  橋梁施工中出現(xiàn)的安全事故隱患并不是一成不變的,而會隨著工程進度的變化而發(fā)展和變化,如果不作出相應地調(diào)整和處理,都有可能演化成重大安全事故。所以在進行橋梁施工安全管理時,一定要重視安全事故隱患的可變性,制定有效對策來消除安全隱患,防止其發(fā)展惡化成為安全事故。

  二、我國橋梁施工安全控制中存在的問題及原因分析

  (一)安全控制中存在的問題

  1、施工現(xiàn)場安全管理制度不夠完善

  橋梁工程施工時,由于一些傳統(tǒng)管理理念的限制,橋梁工程施工現(xiàn)場的安全控制工作存在很多問題,主要體現(xiàn)在:

  (1)施工工期經(jīng)常被壓縮,而施工單位本身并沒有準備足夠資金進行施工機械設備的更新工作,這就大大的增加施工現(xiàn)場出現(xiàn)安全事故的概率。

  (2)施工單位在進行項目管理時,施工單位通常都不會嚴格的執(zhí)行國家相關(guān)文件中的安全管理規(guī)范制度進行管理工作,這就導致了安全管理規(guī)范在實際的操作中流于形式。

  (3)在施工現(xiàn)場的安全管理制度中,往往都沒有權(quán)限進行明確的劃分,那么在實際的管理中就會經(jīng)常出現(xiàn)職責不明,管理混亂的現(xiàn)象。

  2、施工人員綜合素質(zhì)有待提高

  施工現(xiàn)場的施工人員綜合素質(zhì)不高,由于橋梁工程施工時施工條件是比較艱苦的,施工環(huán)境也比較惡劣,因此就很難吸引高技術(shù)的管理人才。橋梁工程施工現(xiàn)場的施工人員大多都是農(nóng)民工或是臨時工,這些人員的綜合素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)都是比較差的,這也是導致施工現(xiàn)場經(jīng)常出現(xiàn)安全事故的重要原因。由于經(jīng)營效益等原因負責安全管理工作的人員安全管理措施落實不到位,管理上十分混亂,這些都導致了施工現(xiàn)場的安全管理工作水平很低。

  (二)安全控制存在問題的原因探討

  我國的工程建設規(guī)模巨大,但建設管理水平參差不齊,安全生產(chǎn)的管理和職工安全教育滯后,因而當前建設系統(tǒng)的安全形勢非常嚴峻。導致橋梁工程安全事故的原因主要有以下幾點:

  1、長時間在高空進行施工作業(yè),人身安全受到很大威脅;內(nèi)部施工人員流動性大,一線工人多,安全意識薄弱;橋梁施工時,施工現(xiàn)場有許多臨時性的設備設施,基于作業(yè)特點無法全封閉,附近村莊常有群眾聚集觀望,有些甚至潛入工地冒險,極易造成傷害事故。

  2、施工機械故障和技術(shù)方案不安全等。如支架等承載力、安全寬度不夠;技術(shù)措施不及時,如基坑處理不及時;施工操作不規(guī)范,如清孔排水過快;未能及時取得當?shù)厮摹庀筚Y料,對大風、洪水、山洪等自然災害預測不及時等。

  3、參建各方缺少以人為本的安全意識和管理機制。業(yè)主作為項目的投資方往往只重視進度而忽視生產(chǎn)過程的合理性和安全性。大部分承包商缺乏完善的安全管理體系和足夠的安全管理人員,現(xiàn)場職工和農(nóng)民工得不到應有的安全培訓。

  4、工程承包企業(yè)的成本因素導致減少安全防護措施

  (1)低價投標。各個工程承包企業(yè)為了拿到項目,競相壓低報價,有點甚至以低于成本價投標。

  (2)分包轉(zhuǎn)包。實行專業(yè)分包和勞務分包的工程,由于總承包商和中間承包商層層分包,層層收取管理費,大大壓縮了一線施工隊伍的利潤空間。

  (3)業(yè)主拖欠工程款項。無論政府或私人業(yè)主拖欠承包商款項的現(xiàn)象十分普遍。

  由于以上三種情況的出現(xiàn),導致承包商不得不拼命壓縮成本,也必然會減少安全生產(chǎn)措施的投入。

  5、合理的建設工期得不到保障。不少政府官員為了自己的業(yè)績往往會要求項目提前竣工,很多私人業(yè)主為了投資項目盡早竣工,也經(jīng)常無理要求承包商壓縮工期,迫使承包商日夜趕工。合理的工期得不到保障,建筑工人超負荷工作、疲勞作業(yè),必然導致安全隱患增加。

  三、加強橋梁施工中安全控制的措施

  (一)健全并完善施工現(xiàn)場的安全管理制度

  綜合的考慮橋梁工程施工的實際特點,健全并完善橋梁工程施工現(xiàn)場的安全管理制度,施工現(xiàn)場的安全管理工作與施工質(zhì)量、施工成本以及施工工期應是同等重要的,在施工現(xiàn)場開展安全管理工作要兼具全面性、高效性以及客觀性。所制定的安全管理制度也必須是要以施工安全為基礎的,比如一線的施工人員在施工現(xiàn)場施工作業(yè)時,要佩戴好安全帽等各類的防護用具,還有制定出完善的施工機械設備的維修養(yǎng)護措施。當然,還必須要加大對施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督工作的力度,對其進行定期的檢查工作和不定期的抽查工作,如果在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)了安全隱患,應立即制定相應改善措施消滅隱患,從而真正的提高施工現(xiàn)場的安全系數(shù),確保工程可以優(yōu)質(zhì)、高效并且安全的竣工完成并投入使用。

  (二)建立完善的橋梁施工安全保證體系

  1、完善獎罰制度,提高員工積極性

  工程項目經(jīng)理要完善相應的安全獎懲制度,通過建立工程安全監(jiān)理獎懲制度。對工程施工過程中的違規(guī)操作、隱瞞質(zhì)量、弄虛作假、擅離職守等人員行為所造成的事故進行相應的處罰;對工作積極認真,事前預防重大事故發(fā)生的人員或班組要給與表彰獎勵,從而提高員工工作的安全責任心。

  2、做好機械保養(yǎng)與維護

  在橋梁工程施工中,機械設備作為施工中的重要物質(zhì)基礎,對工程的順利完成起著主導作用,所以應保證施工過程中的機械的正常安全動轉(zhuǎn),這就要求專業(yè)的維護人員對機械進行定時定期的維護和修理,以保證機械的正常使用。

  3、通過各種形式發(fā)現(xiàn)并解決建筑工程中存在的安全隱患

  在建筑工程中,一些安全問題是普遍存在的,這些普遍存在的問題往往會對建筑工程質(zhì)量產(chǎn)生嚴重影響,一般類似問題可采用工地例會的解決方式,工地例會是監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場進行質(zhì)量控制的重要渠道,是集中解決建筑工程質(zhì)量和安全的普遍問題的主要渠道之一;如技術(shù)上的難題可邀請相關(guān)專家以及建設單位的技術(shù)人員進行協(xié)調(diào)、研討,在解決問題的同時可幫助建筑企業(yè)提高其技術(shù)水平。同時也提高了監(jiān)理的效率。

  4、注重施工現(xiàn)場臨電安全管理管理

  近些年來,建筑施工的用電安全,已受到有關(guān)方面的關(guān)注在用電安全方面,也相應有了許多的保護措施。

  (1)統(tǒng)籌規(guī)劃安全用電

  根據(jù)工程設備設施的負載、分布、使用頻率和現(xiàn)場實際情況,合理選用電氣設備和電氣保護設備,編制符合工程需要的安全用電組織設計。嚴格履行管理程序,不將工作停留在文件上,嚴格落實到實際施工作業(yè)上,操作人員不能只是進行持證檢查,要對其實際的安全操作技能進行考核驗證,并加強施工現(xiàn)場的追溯性資料的整理歸檔。

  (2)短路、過載保護

  施工現(xiàn)場敷設線路發(fā)生短路時,線路中的電流將增加到正常時的幾倍甚至幾十倍。在配電設備中常用熔斷器以達到短路保護功能。熔斷器不僅要標明額定電流,還應標明額定電壓。根據(jù)配電系統(tǒng)中可能出現(xiàn)的最大故障電流量,選擇具有相應分斷能力的熔斷器。熔件的額定電流一般為用電設備額定電流的1.5倍左右。線路維修作業(yè)現(xiàn)場的控制開關(guān)要有明顯的斷開點,作業(yè)時設置專人看護,設置醒目警示標識牌。

  (3)電路系統(tǒng)保護

  施工現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng)的動態(tài)變化較大,要根據(jù)施工現(xiàn)場的供電系統(tǒng)確定保護接地系統(tǒng)和選擇用電保護設備。一個供電系統(tǒng)下嚴禁混用保護接地和保護接零,如有混用會在漏電狀態(tài)下嚴重的網(wǎng)絡觸電事故,不論采用那種保護系統(tǒng)接地必須連接可靠,中性節(jié)點不得大于3歐姆,重復接地不得大于10歐姆,接地線不得小于相線的1/3,最小不得小于2.5平方的黃綠線,并由專業(yè)人員定期檢查維護。線路系統(tǒng)控制嚴格執(zhí)行“三級控制兩級保護”,上級保護電器的靈敏度要低于下級保護電器,特別是鋼筋網(wǎng)片上作業(yè)時用電設備額定漏電動作電流不應大于15mA,額定漏電動作時間不應大于0.1s。施工使用的所有電器設備外殼保護系統(tǒng)連接完好,符合設計要求。

  (三)加強施工安全教育和培訓

  橋梁工程施工的一線操作人員大多為農(nóng)民工,他們大多沒有經(jīng)過相關(guān)的技術(shù)和安全方面的培訓,安全意識差,操作水平低,是安全事故發(fā)生的主要對象。所以橋梁施工單位應加強對一線施工人員的安全意識培訓,盡管在這方面會增加一

  定的費用開支,但做好了安全管理工作也會減少相關(guān)安全事故損失帶來的費用支出。安全教育培訓可安排在雨天等不能施工作業(yè)的間歇期,這樣還可減少對工期的影響,并使工人在雨天有事可做,提高他們的積極性。還可借助安全競賽、現(xiàn)場安全標語、圖片等形式,達到隨時隨地提醒注意安全,提高施工人員安全生產(chǎn)自覺性的目的。此外,還應強化現(xiàn)場監(jiān)督機制,以促進安全防護工作的開展。

  (四)關(guān)注施工人員心理特征和身體狀況

  1、合理利用施工人員心理特征,提高安全管理水平

  發(fā)生失誤及違章操作的種種心理狀態(tài)十分復雜。詳細分析這些心理因素和不安全行為,其根源往往在于社會因素、環(huán)境因素、勞動管理以及本人的先天性心理素質(zhì)。

  橋梁施工過程中,受環(huán)境的限制和人為因素的影響,這種種不安全心理狀態(tài)將出現(xiàn)多種交織的狀態(tài),更可能與環(huán)境條件限制產(chǎn)生復合作用出現(xiàn)更加復雜的不安全心理。因此,應該基于多種不安全心理進行綜合性管理和控制,針對具體環(huán)境而設置不同的處理和研究,消除不安全心理狀態(tài)產(chǎn)生的基礎。

  在日常管理中,安全管理人員應深入施工隊伍之中,了解現(xiàn)場施工人員心理狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)心理發(fā)展動向,力求用低額的經(jīng)濟投入,提高安全管理水平。

  2、防止過勞,提高生產(chǎn)安全性

  在橋梁施工中如何減輕疲勞、防止過勞,從而保證施工人員健康更重要的是保證安全生產(chǎn),主要的方法有如下幾種:

  (1)提高作業(yè)機械化和自動化程度,是減少施工人員、提高勞動生產(chǎn)率、減輕人員疲勞、提高生產(chǎn)安全水平的有力措施。

  (2)合理地確定作業(yè)休息制度,根據(jù)施工時的勞動強度,在施工過程中插入必要的休息時間。

  (3)根據(jù)工作強度、工作方式合理設計休息方式。

  (4)盡可能減少輪班工作制度。輪班工作后,給予施工人員充分的休息時間。

  (5)開展健康有益、豐富多彩的文化娛樂和體育活動,以利于施工人員恢復疲勞,增進身心健康,培養(yǎng)高尚的情操。開展技術(shù)教育和培訓,提高施工人員技術(shù)的熟練程度,減少工作中的疲勞程度。

  結(jié)語

  安全生產(chǎn)無小事,橋梁施工企業(yè)應始終將施工安全控制工作放在首位,將安全控制貫穿于橋梁工程項目的整個建設生命周期內(nèi),采取種種行之有效的措施,從根本上杜絕安全隱患的發(fā)生,保證施工安全有序的進行。安全生產(chǎn)是體現(xiàn)人本精神、構(gòu)建和諧社會的一個重要方面,應該引起有關(guān)各方的高度重視。

  參考文獻

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