摘要:摘要:本文以歷史建筑為研究目標,建立云-端相結合的歷史建筑智慧化運維管理平臺,在能耗、結構、設備和消防四大常規運維管理模塊中融入歷史信息,將數據信息化并交互共享。在本次
摘要:本文以歷史建筑為研究目標,建立云-端相結合的歷史建筑智慧化運維管理平臺,在能耗、結構、設備和消防四大常規運維管理模塊中融入歷史信息,將數據信息化并交互共享。在本次研究中增加對歷史建筑信息的運維和保護、對歷史建筑結構的監測和維護,集成能耗、結構、設備和消防四個子系統,構建以歷史信息保護為導向的網絡化、系統化的智慧管理運維方法。
關鍵詞:歷史建筑智慧化運維
1歷史建筑運維管理面臨的挑戰
歷史建筑承載著重要的社會價值、文化價值、歷史價值、藝術價值及科學價值,但由于年代久遠,圖紙保存不當和維護信息的缺失,導致現存歷史建筑并不能完全展示歷史信息,隨著時代的變遷,最終將喪失文化價值(RajeshKumarPradhan,2017)。目前國內外歷史建筑管理運維現狀大致分為以下幾種形態:一是“粗放式管理”,發現安全隱患、損毀及事故時,運維部門才會進行維修,這種“報修-搶修”的粗放式管理狀態,久而久之必將使得歷史建筑的結構安全、文化傳承狀態越來越差,甚至形成永久性損害,造成價值損失。二是“以人為治管理”。專業運維團隊以紙質(電子)表單手工報表,但紙質(電子)表單易造假且保存不當,尤其是紙質表單很難追溯,手工報表人為因素較大,且人員的流動易造成工作斷層。三是“系統平臺管理”,這種模式常見于現代高端新建大型建筑中,以數字化、規范化、智能化改進了“以人為治”管理模式,但常見的大型“系統平臺”并不適用于現存的歷史建筑的小體量和歷史信息監管的需求。目前市面上已有的相關運維軟件,如:

首信項目管理軟件:提供了“維保管理”子系統,側重于維保任務的工單化;
古河IBMS軟件:側重于“物聯網”應用,以BIM為核心,涵蓋了設備、能耗等,是比較昂貴的方案;
藍豆云和Opera:主要為酒店服務,兼顧一些類似現代建筑;泛普ERP管理軟件:主要側重于建筑工程運維中各種文件、資料的管理;
山東力創管理系統:集成了電、熱計量模塊,側重能耗運維子系統;
華勤創新:側重于設備生命周期的運維,提升設備健康狀態;
海林一站式運維系統:提供了溫控數據,側重節能運維子系統。
可見,既有的常見運維系統,均形成了成熟的單一模塊運維系統,但更側重應用于新建建筑,還無法達到更高效、多維的智慧運維模式。
本文旨在探索一種歷史建筑智慧化運維的系統解決方案,針對歷史建筑特性,參考新建建筑“系統平臺”管理模式,以“系統”為核心,按照歷史建筑規模和管理目標,進行“階梯化”功能設計,通過信息技術建立網格化、要素化、標準化的歷史建筑運維數據模型及工作路徑,實現歷史建筑運維生命周期管理與追溯。
2歷史建筑智慧化運維平臺數據模型
本次研究針對歷史建筑建立數據模型建立了云-端相結合的歷史建筑智慧化管理平臺,在能耗、結構、設備和消防四大常規運維管理模塊中融入歷史信息,將數據信息化并交互共享。
2.1歷史建筑信息提取
與新建建筑不同,歷史建筑需考慮其文化價值的傳承、管理。在對歷史建筑的智慧化運維管理中,歷史信息提取尤為重要(徐敏,2018),與之呼應的預警機制和比對機制是其亮點,本文重點研究將歷史信息作為結構安全運維和設備設施運維的過程:
(1)歷史信息預警機制結合修繕保護歷史建筑本體信息,以展示其不同狀態來表達不同板塊信息,提供不同板塊的預警信息。如,針對歷史建筑修繕中存在的結構加固工作,以其歷史結構形式、改造升級后結構形式預警該板塊,若監測數據在正常受力范圍內,顯示圖標為改造升級后結構形式;若監測數據超出正常受力范圍,顯示圖標立即更改為其歷史結構形態,并可根據報表數據尋找相應結構位置,督促相關人員立即檢修,以免發生安全性問題;而歷史建筑修繕工作中的消防問題,以消防設備工作狀態預警該板塊,若監測數據出現安全問題,發生問題地點在建筑地圖中閃爍。
(2)歷史信息比對機制對保留濃厚歷史信息的建筑設備、構件進行網格化編碼,并將其信息集成化處理存儲于運維平臺。通過不同時期設備、構件的變化信息,反饋其健康狀態,快速采取優化運維方法。如,針對歷史建筑修繕工作,歷史建筑保留下的門窗、墻面標語等歷史信息,集中處理儲存、比對其氣密性、開閉情況等狀態,保證使用、展示條件下的最優狀態。
2.2平臺系統構成
充分滿足歷史建筑運維,對結構安全、消防安全、設備設施及能源消耗4個主要影響因素建立管理板塊。
(1)建筑結構安全運維板塊將歷史建筑地面、墻體、樓頂、柱體、窗戶、欄桿、周邊區域等諸多因素進行網格化建模,建立安全運維管理規范及動態參數監測規范,收集實時智能采集數據,并進行人工定期巡檢;對建筑結構進行實時安全度計算,提供給相應的用戶角色(圖1)。
(2)建筑消防安全運維板塊對電氣安全系統、消防水系統、氣體滅火系統、防排煙系統、自動報警系統、可移動消防設施等建立較為全面的消防設施模型,并按照建筑實際配備的情況進行實際建模范圍的選擇;對重點防火區域、危險火源、爆炸源、安全通道等進行建模(河南力安測控科技有限公司,2018);對消防安全管理制度及人員職責等進行建模。收集實時智能采集數據,以及人工定期巡檢、維護數據,建立標準化的消防安全運維管理體系,對建筑消防進行實時安全度計算,提供給相應的用戶角色(圖2)。
3歷史建筑智慧化運維平臺技術實現
3.1技術架構
技術架構如圖5所示。硬件層上,服務器配置部署方式為,在100Mbps和200GB云盤上,應用4vCPU8GB(計算型c5,ecs.c5.xlarge),IntelXeon(Skylake)Platinum8163/IntelXeon(CascadeLake)Platinum8269CY規格。軟件層核心技術如表1所示。
3.2頁面原型
平臺基于注冊用戶提供使用功能,自動定位到所屬建筑,并按照權限獲得其功能菜單。登錄系統頁面原型見圖6。運維要素各子系統頁面原型如圖7、8所示。運維要素全生命周期模型,對于每個子系統均適用。以設備設施要素為例,左側菜單為設備模型基本信息,如名稱、編號、類型、狀態、使用部門、責任班組、責任人、功能描述及現狀圖片等;右側菜單為輻射各要素的相關數據,如廠商型號、運行模式、主要技術參數、設備相關圖集、設備子部件信息、及維修保養記錄和應急維修記錄等。
4歷史建筑智慧化運維平臺實施方案
4.1前期系統規劃及實施計劃制定
在本平臺中,消防安全運維以建筑消防系統為主,結構安全運維和設備智慧運維與歷史建筑特點息息相關,其中既有結構納入結構安全運維板塊、重點設備及歷史信息物質展示納入設備智慧運維板塊(表2)。以設備運維為例,將歷史建筑信息物質載體整合在設備運維板塊,由綜修組負責運維(圖9)。
4.2結合工程設計與運維需求部署數據監測點
在研發、開發既有城市住區歷史建筑智慧化管理運維平臺后,對歷史建筑工程進行精細化建模、不對建筑本體造成破壞,選擇最適合監測點位,保證所監測的數據能夠準確、實時的傳到相關服務器,具體位置待設計方與建設方溝通后確定(吳桐,2020)。本階段示范遵循由易到難、由簡到復雜、由點到面的策略,逐步實現本示范工程的各項監測點部署,最終完成對歷史建筑的全面智慧化運維。
5小結
歷史建筑的運維管理水平的高低,直接決定了歷史建筑的使用壽命,進而影響其歷史文化價值的傳承。本文提出一種針對歷史建筑保護性修繕后,進入運維階段的智慧化管理運維模式——以城市思維思考,融入現代智慧手段,應用智慧化管理運維平臺,管理者可根據運維報告統一調配工作,在保證建筑運行安全的同時,提高工作效率(郭運澤,2018),進而達到深度管理及降低運維成本的目標。
通過對歷史建筑運維中能源管理、設施管理、消防安全、結構安全等方面,建立要素化、網格化的運維模型,通過建立周期性迭代的運維標準化體系。尤其以歷史信息為重的結構安全運維和設備設施運維,通過建立運維要素全生命周期的跟蹤管理體系,形成“計劃-執行-糾偏-修正”閉環追溯機制,確保日常運維工作執行到位,事前有規劃、事后可追溯,從而有效的延長歷史建筑壽命。在更好地保留歷史建筑物質形態時,對歷史信息保護傳承歷史文脈,為后世留下更多的歷史形象記錄,也為未來經濟發展帶來更多思考,更能為周邊環境下使用者找到心靈慰藉,得到心理認同感、歸屬感(郭春苗,2010)。
參考文獻
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李哲蘇童