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山東省旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)空差異及其影響因素研究

來源:職稱論文發(fā)表指導(dǎo)網(wǎng) 作者:田編輯 發(fā)布時(shí)間:
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   摘要:摘要:根據(jù)旅游資源稟賦的不同將山東省17地市劃分為6個(gè)旅游區(qū),采用20052016年旅游經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),利用基尼系數(shù)、泰爾指數(shù)等方法,分析了山東省旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的時(shí)空差異;利用面板數(shù)據(jù)模型

  摘要:根據(jù)旅游資源稟賦的不同將山東省17地市劃分為6個(gè)旅游區(qū),采用2005—2016年旅游經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),利用基尼系數(shù)、泰爾指數(shù)等方法,分析了山東省旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的時(shí)空差異;利用面板數(shù)據(jù)模型,定量分析了山東省旅游經(jīng)濟(jì)時(shí)空差異的影響因素.研究表明:山東省旅游經(jīng)濟(jì)差異呈波狀下降趨勢(shì),入境旅游收入差異明顯大于國內(nèi)旅游收入差異;6個(gè)旅游區(qū)組間差異大于組內(nèi)差異;6個(gè)旅游區(qū)內(nèi)旅游總收入、國內(nèi)旅游收入?yún)^(qū)域內(nèi)的差異呈下降趨勢(shì),貢獻(xiàn)率也呈波狀下降的趨勢(shì);人均入境旅游空間集聚趨勢(shì)增強(qiáng),呈現(xiàn)出高速發(fā)展和低速發(fā)展兩大集聚區(qū);旅游資源稟賦、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和交通可達(dá)性是影響山東省旅游經(jīng)濟(jì)時(shí)空差異的主要因素.

  關(guān)鍵詞:旅游經(jīng)濟(jì);時(shí)空差異;影響因素;山東省

  經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的不均衡分布是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的一種常態(tài),也是一種客觀規(guī)律.旅游業(yè)作為經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重要組成部分,自然也存在地區(qū)差異,其發(fā)展與區(qū)域旅游資源的空間分布具有密切的相關(guān)性.近年來,國內(nèi)學(xué)術(shù)界對(duì)于我國旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展(國內(nèi)、入境旅游)的區(qū)域差異進(jìn)行了大量的研究,研究尺度主要涉及全國層面[1—7]、省區(qū)層面[8—17]和城市群[18—21]層面;研究方法主要有變異系數(shù)法、泰爾指數(shù)法、重心法、聚類分析法和主成分分析法等[22—23];研究結(jié)論表明三個(gè)層面的差異均呈現(xiàn)出縮小趨勢(shì).從目前研究成果看,大多研究范圍是基于行政單元,如汪德根等[7]基于地級(jí)單元,利用泰爾指數(shù)對(duì)旅游經(jīng)濟(jì)差異進(jìn)行了研究,發(fā)現(xiàn)國內(nèi)旅游的區(qū)域差異明顯小于入境旅游的區(qū)域差異;鄒家紅等[11]利用基尼系數(shù)研究了湖南省旅游經(jīng)濟(jì)的差異,表現(xiàn)為區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)絕對(duì)差異加劇、相對(duì)差異縮小等.很多學(xué)者也對(duì)山東旅游差異進(jìn)行了較為深入地研究,如文獻(xiàn)[24—25]采用重心法、基尼系數(shù)以及空間自相關(guān)等研究方法,分析了山東旅游經(jīng)濟(jì)、山東旅游消費(fèi)的空間格局.但目前大多研究沒有按照旅游資源和旅游產(chǎn)品分區(qū)進(jìn)行研究,并且以入境旅游研究較多,在總體旅游經(jīng)濟(jì)與國內(nèi)旅游經(jīng)濟(jì)的研究方面較少.

山東省旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)空差異及其影響因素研究

  1指標(biāo)體系、數(shù)據(jù)來源與研究方法

  1.1指標(biāo)體系及數(shù)據(jù)來源

  1.1.1指標(biāo)體系

  考慮到數(shù)據(jù)的可得性和可比性,選取2005—2016年山東省17地市的旅游總收入、國內(nèi)旅游收入和入境旅游收入3個(gè)指標(biāo)作為衡量旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)空差異的依據(jù).

  影響因素主要包括資源稟賦、交通可達(dá)性、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、公共服務(wù)水平和旅游投入等5個(gè)因素,其中資源稟賦選取3A級(jí)以上景區(qū)的數(shù)量作為衡量標(biāo)準(zhǔn);交通可達(dá)性采用賦分法求出交通綜合指數(shù),即航空5分、高鐵4分、每條高速公路和鐵路3分、每條國道2分;經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平采用人均GDP;公共服務(wù)水平采用星級(jí)飯店數(shù)量、國際互聯(lián)網(wǎng)數(shù)量的加權(quán)得分;旅游投入采用第三產(chǎn)業(yè)投資占固定資產(chǎn)總投資的比重、政府投入資金以及年內(nèi)旅游項(xiàng)目實(shí)際到位資金的加權(quán)得分.

  1.1.2研究范圍和數(shù)據(jù)來源

  本文研究范圍為山東省17地市,同時(shí)根據(jù)旅游資源、產(chǎn)品的不同,將17地市劃分為6個(gè)分區(qū),即仙境海岸旅游區(qū)(A):青島、煙臺(tái)、威海;山水圣人文化旅游區(qū)(B):濟(jì)南、泰安、濟(jì)寧、棗莊和萊蕪;魯南山水生態(tài)與紅色文化旅游區(qū)(C):日照、臨沂;魯中文化民俗旅游區(qū)(D):濰坊、淄博;黃河口濕地生態(tài)旅游區(qū)(E):濱州、東營(yíng);魯風(fēng)運(yùn)河與水滸文化旅游區(qū)(F):菏澤、聊城和德州.

  1.2研究方法

  1.2.1區(qū)域差異研究方法

  1)基尼系數(shù).本文將基尼系數(shù)作為衡量山東省旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體差異的指標(biāo),并將其分解為國內(nèi)旅游和入境旅游兩個(gè)部分,分別分析兩個(gè)部分對(duì)山東省旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體差異水平的影響程度.G1=2n∑ni=1iyi-n+1n,(1)G2=∑kμkμCk=∑kSkCK,(2)式(1)、(2)中G1,G2為基尼系數(shù),yi表示第i地區(qū)的旅游收入占所研究區(qū)域總旅游收入的比重(按照升序排列為y1,y2,...,yn);μk,μ表示第k組分收入與總旅游收入,Ck來表示第k組分的集中系數(shù),其計(jì)算公式與基尼系數(shù)計(jì)算公式略有不同[26],Sk表示第k組分收入所占比重;用SkCk/G*100%表示第k組分的貢獻(xiàn)率.

  1.2.2影響因素研究方法

  面板數(shù)據(jù)是同時(shí)在時(shí)間和截面空間上取得的二維數(shù)據(jù),從橫截面上看,面板數(shù)據(jù)是由若干個(gè)體在某一時(shí)刻構(gòu)成的截面觀測(cè)值,從縱剖面上看是一個(gè)時(shí)間序列[27].

  2山東省旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)域差異時(shí)空演變

  2.1旅游經(jīng)濟(jì)區(qū)域差異趨勢(shì)分析

  由表1可知,山東省旅游總收入的基尼系數(shù)由2005年的0.4886下降到2016年的0.4013;泰爾指數(shù)由2005年的0.1306下降到2016年的0.0733.盡管個(gè)別年份出現(xiàn)波動(dòng),整體上山東省旅游總收入呈現(xiàn)出下降趨勢(shì),說明山東省旅游經(jīng)濟(jì)總體差異逐漸縮小,旅游經(jīng)濟(jì)逐漸向均衡性方向發(fā)展,但區(qū)域差異明顯高于同年的人均GDP,說明盡管山東省旅游收入差異呈縮小趨勢(shì),仍然高于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的差異.

  2.2國內(nèi)旅游、入境旅游區(qū)域差異分析

  為進(jìn)一步深入分析山東省旅游經(jīng)濟(jì)總體差異情況,把山東省旅游總收入分為國內(nèi)旅游與入境旅游兩個(gè)分組,并分別計(jì)算出其基尼系數(shù),見表2.可以看出2005—2016年,山東省國內(nèi)旅游、入境旅游的基尼系數(shù)呈下降趨勢(shì),變化趨勢(shì)與旅游總收入變化趨勢(shì)一致;國內(nèi)旅游的基尼系數(shù)低于旅游總收入的基尼系數(shù),而入境旅游的基尼系數(shù)明顯高于旅游總收入的基尼系數(shù),說明入境旅游的差異高于國內(nèi)旅游區(qū)域的差異.2005—2016年國內(nèi)旅游對(duì)區(qū)域差異的貢獻(xiàn)大,均在90%以上,并且呈上升趨勢(shì),而入境旅游對(duì)區(qū)域差異的貢獻(xiàn)較低,并且呈下降的趨勢(shì).

  3山東省旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展差異的影響因素

  3.1面板數(shù)據(jù)模型結(jié)果

  受資料的限制,本文采用2014—2016年的數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析.因變量為旅游總收入,自變量為5個(gè)影響因素.為了消除各變量之間異方差性及可能存在的共線性,將各個(gè)變量取自然對(duì)數(shù),利用軟件STATA14.0進(jìn)行面板回歸,經(jīng)過Hausman檢驗(yàn)確定隨機(jī)效應(yīng)模型優(yōu)于固定效應(yīng)模型,因此本文選取隨機(jī)效應(yīng)模型用于山東旅游經(jīng)濟(jì)空間差異的影響因素,計(jì)算結(jié)果見表6.

  3.2影響因素分析

  3.2.1旅游資源稟賦

  旅游資源稟賦對(duì)區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出空間演化具有顯著正向作用,系數(shù)值為0.6561.旅游資源是一個(gè)地區(qū)旅游發(fā)展的最基本因素,即使是在全域旅游時(shí)代,尤其是核心旅游資源的多寡會(huì)影響到區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和發(fā)展質(zhì)量.2016年山東省3A以上景區(qū)數(shù)量達(dá)到793個(gè),6個(gè)旅游區(qū)所占比重分別為26.48%,26.73%,15.26%,13.63%,8.95%和8.95%;2016年全省旅游總收入為8032.54億元,6個(gè)旅游區(qū)所占比重分別為34.82%,29.16%,11.69%,15.31%,3.27%和5.75%,二者的皮爾遜相關(guān)系數(shù)達(dá)到0.9747,說明旅游資源數(shù)量和等級(jí)分布差異依然是影響山東省旅游經(jīng)濟(jì)空間差異的重要因素.

  3.2.2交通可達(dá)性交通可達(dá)性

  對(duì)區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出空間演化具有顯著正向作用,系數(shù)值為0.4535,在5個(gè)因素中居第3位.旅游交通便捷程度,不僅是開發(fā)旅游資源和建設(shè)旅游目的地的必要條件,而且也是衡量區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要標(biāo)志.旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與航空線路密度、高速公路里程、網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性有很大的關(guān)聯(lián)性.以高速公路里程為例,2016年山東省高速通車?yán)锍踢_(dá)5710km,6個(gè)旅游區(qū)所占比重分別為26.11%,23.32%,11.87%,11.11%,8.74%和18.85%,與旅游總收入的皮爾遜相關(guān)系數(shù)高達(dá)0.7871,高于17個(gè)地市高速公路里程與旅游總收入的相關(guān)系數(shù)(0.7485).因此,旅游業(yè)的發(fā)展與區(qū)域交通可達(dá)性關(guān)系密切,具有便捷的交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為開發(fā)旅游資源、發(fā)展旅游業(yè)的前提.

  4結(jié)論與建議

  4.1結(jié)論

  1)2005—2016年,無論是旅游總收入還是國內(nèi)旅游收入及入境旅游收入的差異呈現(xiàn)縮小趨勢(shì);旅游總收入的區(qū)域差異仍然高于人均GDP的區(qū)域差異;入境旅游收入?yún)^(qū)域差異明顯大于國內(nèi)旅游收入的區(qū)域差異,但國內(nèi)旅游收入對(duì)整體差異的貢獻(xiàn)率明顯高于入境旅游收入的貢獻(xiàn)率.

  2)2005—2016年,6個(gè)旅游區(qū)旅游總收入、國內(nèi)旅游收入和入境旅游收入的組間差異明顯高于組內(nèi)差異,組間差異對(duì)總體差異的貢獻(xiàn)率均在80%左右,并呈波狀起伏態(tài)勢(shì);6個(gè)旅游區(qū)內(nèi)旅游總收入、國內(nèi)旅游收入?yún)^(qū)域內(nèi)的差異呈下降趨勢(shì),貢獻(xiàn)率也呈波狀下降的趨勢(shì),而山水圣人文化、黃河口濕地生態(tài)、魯風(fēng)運(yùn)河和水滸文化旅游區(qū)入境旅游的差異呈上升趨勢(shì),入境旅游收入的差異貢獻(xiàn)呈波狀上升趨勢(shì).

  4.2建議

  1)遵循區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀規(guī)律,合理把握17地市旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)與潛力,不要刻意追求區(qū)域旅游發(fā)展的均衡性.要因地制宜,充分把握未來旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的態(tài)勢(shì),組建不同層次的旅游集團(tuán),增強(qiáng)旅游投資的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,合理引導(dǎo)各地旅游產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展.以創(chuàng)建全域旅游示范省為契機(jī),突出各地旅游資源特質(zhì).以十大文化旅游品牌為抓手,A區(qū)突出其作為山東旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心區(qū)域的地位,打造以仙境海岸為特色產(chǎn)品的國際一流的濱海休閑旅游目的地;B區(qū)以東方圣地、平安泰山和泉城濟(jì)南產(chǎn)品為主體,強(qiáng)化濟(jì)南、泰安和曲阜旅游的一體化發(fā)展;C區(qū)以親情沂蒙為主打產(chǎn)品,加強(qiáng)和仙境海岸區(qū)域的聯(lián)動(dòng)發(fā)展;D區(qū)以齊國故都、鳶都龍城為核心旅游產(chǎn)品,強(qiáng)化文化和民俗旅游的核心地位;E區(qū)以黃河入海產(chǎn)品為主,突出黃河入海世界奇觀和兵學(xué)文化的融合發(fā)展;F區(qū)以水滸故里和魯風(fēng)運(yùn)河文化旅游產(chǎn)品為主,強(qiáng)化區(qū)域旅游協(xié)作,提高旅游產(chǎn)業(yè)的整體素質(zhì).

  2)以創(chuàng)新旅游產(chǎn)品為突破口,構(gòu)建復(fù)合型產(chǎn)品集群,增強(qiáng)精品旅游新動(dòng)能.突出山東省高質(zhì)量發(fā)展的要求,服務(wù)于山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)建設(shè),擴(kuò)大精品旅游供給.優(yōu)化傳統(tǒng)六大產(chǎn)業(yè)要素,創(chuàng)新發(fā)展“文商養(yǎng)學(xué)閑情奇”七大產(chǎn)品要素.拓展高端海洋旅游產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài),豐富儒家文化、泰山文化、運(yùn)河文化等旅游產(chǎn)品內(nèi)涵;立足山東特色,以膠東半島和魯中南山地丘陵區(qū)為重點(diǎn),提檔升級(jí)山東鄉(xiāng)村旅游;結(jié)合城市雙修,遵從宜居宜業(yè)宜游的愿景,提升不同規(guī)模、不同區(qū)位城市品位.

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  劉兆德,王婷婷,劉強(qiáng),趙正昊

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