一、線路概況及車站設(shè)置

　　廣州至珠海(含中山至江門)城際快速軌道交通工程主線北起廣州樞紐廣州南站(不含)，南至珠海市拱北口岸，線路長(zhǎng)度115.6km;江門支線起自主線小欖站，終止新會(huì)站，線路長(zhǎng)度26.7km;全線設(shè)22個(gè)車站，其中主線設(shè)17個(gè)，支線設(shè)5個(gè)。

　　二、信息系統(tǒng)主要設(shè)計(jì)原則

　　1. 遵循鐵路信息化建設(shè)的統(tǒng)一規(guī)劃及總體部署，覆蓋客運(yùn)專線運(yùn)輸組織、客運(yùn)營(yíng)銷、經(jīng)營(yíng)管理等各個(gè)領(lǐng)域。

　　2. 系統(tǒng)設(shè)計(jì)按照近期客流設(shè)計(jì)，預(yù)留遠(yuǎn)期設(shè)備安裝位置及條件。

　　3. 采用基于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的解決方案，實(shí)現(xiàn)信息的共享，強(qiáng)化工作的協(xié)同性，提高整體效率。

　　4. 確保系統(tǒng)安全性、可靠性、可擴(kuò)充性及可維護(hù)性。

　　5. 售票采用自動(dòng)售票機(jī)和人工售票相結(jié)合方式;進(jìn)、出站檢票采用閘機(jī)自動(dòng)檢票方式。

　　三、信息系統(tǒng)應(yīng)用類型選定

　　1. 票務(wù)系統(tǒng)

　　在各車站均設(shè)置票務(wù)系統(tǒng)。

　　2. 旅客服務(wù)信息系統(tǒng)

　　在各車站均設(shè)置旅客服務(wù)信息系統(tǒng)，小欖站、中山站及珠海站設(shè)置中型站旅客服務(wù)信息系統(tǒng)，其余各站均設(shè)置小型站旅客服務(wù)信息系統(tǒng)。

　　中型站旅客服務(wù)信息系統(tǒng)包括集成管理平臺(tái)、綜合顯示、廣播、視頻監(jiān)控、信息查詢、時(shí)鐘、求助、安檢、門禁、綜合布線及電源系統(tǒng)等;小型站旅客服務(wù)信息系統(tǒng)不含求助系統(tǒng)。

　　3. 其他系統(tǒng)

　　在容桂、中山、珠海及新會(huì)4站的派出所各設(shè)置一套公安管理信息系統(tǒng)。

　　在全線各站均設(shè)置辦公自動(dòng)化系統(tǒng)。

　　四、信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案

　　1. 票務(wù)系統(tǒng)

　　票務(wù)系統(tǒng)終端設(shè)備包括自動(dòng)售票機(jī)(TVM)、票房售票機(jī)(BOM)、自動(dòng)檢票機(jī)AGM(包括進(jìn)站自動(dòng)檢票機(jī)、出站自動(dòng)檢票機(jī))、出站補(bǔ)票機(jī)等。所有設(shè)備均操作簡(jiǎn)便且具有良好的人機(jī)界面，滿足了旅客購票進(jìn)站上車、出站的需要。票務(wù)系統(tǒng)按鐵路客專票務(wù)中心系統(tǒng)-廣州南站票務(wù)系統(tǒng)-車站城際票務(wù)系統(tǒng)三級(jí)架構(gòu)進(jìn)行設(shè)置。

　　系統(tǒng)主要設(shè)備包括票務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用/數(shù)據(jù)服務(wù)器、安全管理/防病毒服務(wù)器、路由器、防火墻、隔離網(wǎng)閘、系統(tǒng)維護(hù)工作站、票務(wù)管理工作站、監(jiān)控工作站。

　　2. 集成管理平臺(tái)

　　旅客服務(wù)信息系統(tǒng)以車站級(jí)集成管理平臺(tái)為核心，集成綜合顯示系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、信息查詢系統(tǒng)、時(shí)鐘系統(tǒng)、求助系統(tǒng)、安檢系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)等。各車站級(jí)旅客服務(wù)信息系統(tǒng)通過集成管理平臺(tái)接入?yún)^(qū)域中心旅客服務(wù)信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全線信息共享和功能聯(lián)動(dòng)。旅客服務(wù)信息系統(tǒng)采用區(qū)域中心-車站兩級(jí)架構(gòu)進(jìn)行設(shè)置。

　　系統(tǒng)主要設(shè)備包括集成平臺(tái)服務(wù)器、磁盤陣列、前端處理器，并配置客戶端操作員站以及維護(hù)工作站。

　　3. 綜合顯示系統(tǒng)

　　綜合顯示系統(tǒng)融合列車到發(fā)通告、旅客引導(dǎo)顯示和車站資訊系統(tǒng)功能，主要根據(jù)車站集成管理平臺(tái)提供的列車實(shí)時(shí)信息為站內(nèi)客運(yùn)作業(yè)人員提供列車進(jìn)出站時(shí)間、停靠站臺(tái)、晚點(diǎn)、客運(yùn)作業(yè)(檢票、客流引導(dǎo))等客運(yùn)指揮信息的通告及為站內(nèi)旅客提供進(jìn)站、候車、乘降引導(dǎo)、公共宣傳等服務(wù)。

　　系統(tǒng)主要設(shè)備包括PIS數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、PIS應(yīng)用服務(wù)器、LED管理工作站、PDP應(yīng)用服務(wù)器、PDP視頻服務(wù)器、編碼器、視頻切換矩陣。終端設(shè)備包括到發(fā)通告微機(jī)、單色/雙色LED顯示屏、等離子屏等。

　　4. 廣播系統(tǒng)

　　廣播系統(tǒng)主要完成對(duì)車站內(nèi)旅客購票、候車、乘降引導(dǎo)進(jìn)行廣播及公共宣傳廣播，車站系統(tǒng)接收區(qū)域中心系統(tǒng)提供的廣播運(yùn)行參數(shù)、運(yùn)行模式及語音合成數(shù)據(jù)。

　　系統(tǒng)主要設(shè)備包括廣播控制設(shè)備、揚(yáng)聲設(shè)備、插播設(shè)備、噪音監(jiān)測(cè)與音量控制設(shè)備等組成，并與消防控制系統(tǒng)有接口，發(fā)生火災(zāi)時(shí)可切換到消防控制系統(tǒng)。

　　5. 視頻監(jiān)控系統(tǒng)

　　視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用網(wǎng)絡(luò)化的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車站內(nèi)候車室、站臺(tái)、進(jìn)站大廳、站前廣場(chǎng)、進(jìn)站咽喉等處圖像監(jiān)視。系統(tǒng)具備遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)視、遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)程音視頻數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、遠(yuǎn)程歷史信息的查詢、回放和下載等功能。

　　系統(tǒng)主要設(shè)備包括前端音視頻采集設(shè)備(攝像機(jī)、拾音器)、視頻服務(wù)器、存儲(chǔ)設(shè)備、監(jiān)控終端、系統(tǒng)管理站和視頻顯示設(shè)備。

　　6. 信息查詢系統(tǒng)

　　信息查詢系統(tǒng)通過自動(dòng)查詢機(jī)與數(shù)據(jù)中心服務(wù)器進(jìn)行系統(tǒng)連接，對(duì)數(shù)據(jù)信息中的票務(wù)信息、列車運(yùn)行圖、列車時(shí)刻、天氣情況、交通、旅游等數(shù)據(jù)進(jìn)行下載、整理，生成一個(gè)本地的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫。系統(tǒng)主要設(shè)備為維護(hù)管理工作站及軟件。

　　7. 時(shí)鐘系統(tǒng)

　　時(shí)鐘系統(tǒng)采用子母鐘方案，區(qū)域中心設(shè)置中心母鐘，車站級(jí)設(shè)置二級(jí)母鐘。車站級(jí)系統(tǒng)主要為車站客運(yùn)作業(yè)人員及旅客提供全線統(tǒng)一的時(shí)鐘信息,并為車站其他系統(tǒng)提供時(shí)鐘同步信息。

　　系統(tǒng)主要設(shè)備包括二級(jí)母鐘、NTP服務(wù)器和維護(hù)管理工作站。

　　8. 求助系統(tǒng)

　　求助系統(tǒng)是客運(yùn)專線旅客服務(wù)系統(tǒng)的重要組成部分，是旅客在車站面對(duì)緊急情況時(shí)與車站管理人員取得聯(lián)系的重要途徑，如旅客需要相關(guān)的醫(yī)療、警務(wù)服務(wù)等。系統(tǒng)能夠?yàn)槁每驮谧疃虝r(shí)間內(nèi)提供人工、語音幫助服務(wù)，同時(shí)管理人員能夠及時(shí)地了解車站內(nèi)的一些突發(fā)情況及事故隱患，降低事故發(fā)生的概率，確保旅客安全。系統(tǒng)主要設(shè)備包括呼叫分機(jī)、呼叫處理主機(jī)(交換機(jī))、接聽座席構(gòu)成。

　　9. 安檢系統(tǒng)

　　安檢系統(tǒng)主要對(duì)旅客行包進(jìn)行檢查，有效防止危險(xiǎn)、違禁物品進(jìn)站上車，保障車站及旅客生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)正常客運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)秩序。系統(tǒng)主要設(shè)備包括探測(cè)、控制報(bào)警等設(shè)備，采用通道式、多能量、X 射線掃描方式。

　　10.門禁系統(tǒng)

　　門禁系統(tǒng)主要完成考勤管理、出入記錄查詢、異常報(bào)警、消防報(bào)警監(jiān)控聯(lián)動(dòng)等功能。在中心機(jī)房、重要房間、通道出入口處設(shè)置門禁終端，對(duì)工作人員分配相應(yīng)的權(quán)限。系統(tǒng)主要設(shè)備包括門禁系統(tǒng)主控微機(jī)、門禁系統(tǒng)管理站、數(shù)碼相機(jī)、卡片印刷機(jī)及發(fā)卡讀寫器。

　　11.綜合布線系統(tǒng)

　　綜合布線系統(tǒng)采用六類UTP雙絞線加光纖混合組網(wǎng)的方式，滿足高質(zhì)量的寬帶信號(hào)傳輸要求。系統(tǒng)水平線纜采用六類布線方案，支持250MHz帶寬的傳輸頻率，部分位置鋪設(shè)光纖到桌面。數(shù)據(jù)、圖像信息垂直主干線纜采用室內(nèi)多模光纜，語音垂直主干線纜采用大對(duì)數(shù)配線電纜。

　　12. 公安管理信息系統(tǒng)

　　公安管理信息系統(tǒng)主要用來檢索公安系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，查閱警務(wù)資料及檔案;本地情報(bào)管理、刑事案件管理、網(wǎng)上追逃;提供辦公及考勤管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)公文的自動(dòng)流轉(zhuǎn)處理。系統(tǒng)主要設(shè)備包括微機(jī)服務(wù)器、路由器和接入層交換機(jī)。

　　13. 辦公自動(dòng)化系統(tǒng)

　　辦公自動(dòng)化系統(tǒng)完成公文流轉(zhuǎn)的自動(dòng)處理，包括辦理發(fā)文的文件起草、審核、會(huì)簽、簽發(fā)、統(tǒng)計(jì)和歸檔，以及辦理收文的文件登記、批轉(zhuǎn)、傳閱、批示、催辦，實(shí)現(xiàn)公文處理流程化、電子化、網(wǎng)絡(luò)化;提供信息發(fā)布平臺(tái)，為員工提供公共資訊服務(wù);提供網(wǎng)絡(luò)在線學(xué)習(xí)、培訓(xùn)及技術(shù)支持平臺(tái)。系統(tǒng)主要設(shè)備包括微機(jī)服務(wù)器、路由器、交換機(jī)及辦公微機(jī)。

　　五、信息系統(tǒng)與相關(guān)專業(yè)接口

　　1、與通信傳輸系統(tǒng)接口

　　信息系統(tǒng)廣域網(wǎng)通道由通信專業(yè)提供;旅客服務(wù)信息系統(tǒng)至廣鐵集團(tuán)TDMS系統(tǒng)間采用通信專業(yè)提供的數(shù)據(jù)網(wǎng)通道;預(yù)留至上級(jí)區(qū)域中心旅客服務(wù)信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)網(wǎng)通道。票務(wù)系統(tǒng)至廣州南站票務(wù)網(wǎng)絡(luò)采用通信專業(yè)提供的2*2M專線通道。辦公自動(dòng)化系統(tǒng)至廣鐵集團(tuán)辦公自動(dòng)化系統(tǒng)采用數(shù)據(jù)網(wǎng)通道。

　　2、與通信時(shí)鐘與同步系統(tǒng)接口

　　時(shí)鐘系統(tǒng)時(shí)鐘源取自車站通信機(jī)械室通信時(shí)鐘與同步系統(tǒng)。

　　3、與綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)接口

　　旅客服務(wù)信息系統(tǒng)集成平臺(tái)與綜合視頻系統(tǒng)間采用FE/GE接口互通。

　　4、與電力供配電系統(tǒng)接口

　　電力專業(yè)在信息電源室引入AC380V外供電源，并提供兩路電源自動(dòng)切換設(shè)備，供電等級(jí)為一級(jí)負(fù)荷。

　　5、與FAS系統(tǒng)接口

　　門禁系統(tǒng)與消防系統(tǒng)通過軟、硬兩種方式聯(lián)動(dòng)。

　　票務(wù)系統(tǒng)與消防系統(tǒng)通過從消防控制室IBP盤敷設(shè)線纜分別至進(jìn)站、出站檢票閘機(jī)，實(shí)現(xiàn)火災(zāi)情況下緊急釋放。

　　6、與消防廣播系統(tǒng)接口

　　消防廣播利用客運(yùn)廣播的前端揚(yáng)聲器及線路，發(fā)生火災(zāi)時(shí)，客運(yùn)廣播系統(tǒng)自動(dòng)切換到火災(zāi)事故廣播系統(tǒng)。

　　六、結(jié)束語

　　本信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案通過了建設(shè)單位、運(yùn)營(yíng)單位及咨詢單位的審查，滿足了廣珠城際鐵路對(duì)信息系統(tǒng)的需求，為廣珠城際鐵路的安全運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。