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尾氣催化相關論文發表的核心期刊

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   摘要:論文發表核心期刊要求較高,作者在撰寫論文之前,一定要認真閱讀目標期刊要求,保證論文質量,以及論文方向符合目標核心期刊范圍。以下是平臺學術顧問為大家介紹的 尾氣催化相關論文

  論文發表核心期刊要求較高,作者在撰寫論文之前,一定要認真閱讀目標期刊要求,保證論文質量,以及論文方向符合目標核心期刊范圍。以下是平臺學術顧問為大家介紹的尾氣催化相關論文發表的核心期刊。

尾氣催化相關論文發表的核心期刊

  推薦核心期刊之一:《功能材料》

  理由:該核心期刊符合尾氣催化相關論文發表。

  相關文獻《基于TiAl多孔載體的鈣鈦礦型催化劑的汽車尾氣催化性能》,文獻摘要:分別采用粉末冶金法和溶膠-凝膠法制備了高Nb-TiAl多孔合金載體及其鈣鈦礦型催化劑,并在模擬汽車尾氣環境中研究了其氣體催化性能。Ti-48Al-6Nb多孔合金骨架主要由α2和γ兩相構成,孔隙率達到了39.5%,且為近全開孔多孔合金。用其作為載...

  推薦核心期刊之二:《貴金屬》

  簡介《貴金屬》創刊于1980年,為中國有色金屬學會和昆明貴金屬研究所共同主辦的、國內外公開發行的中文核心期刊和中國科技核心期刊?!顿F金屬》期刊主要報道內容包括貴金屬(Pt、Pd、Rh、Ir、Os、Ru、Au、Ag)在冶金、材料、化學、分析測試等科技領域的研究論文、綜合評述。

  國際標準連續出版物號:ISSN1004-0676

  國內統一連續出版物號:CN53-1063/TG

  出版周期:季刊

  推薦核心期刊之三:《現代化工》

  相關文獻《過渡金屬硫化物對Claus尾氣催化加氫制備硫化氫的影響》,文獻摘要:以γ-Al2O3為載體,考察了第一過渡金屬親硫元素和Cr系元素及其負載量對Claus尾氣加氫生成H2S的催化活性。結果表明,經預硫化后上述負載量為10%質量分數的各元素,其催化活性按大小可以劃分為4組:Ni、Co、Fe>Mo、W、Cu>Cr>Zn、M...

  推薦核心期刊之四:《稀有金屬材料與工程》

  簡介:《稀有金屬材料與工程》為專業技術刊物。反映稀有金屬材料領域的科技成果,包括鈦、難熔金屬、貴金屬、稀散金屬和稀土金屬等材料以及超導材料的機械、物理、化學性能及其加工工藝,稀有金屬材料在航空、航天、艦船、軍工、化工等部門的應用等。

  推薦核心期刊之五:《催化學報》

  相關文獻《載體硫酸化對柴油機尾氣催化劑Pt/Ce-Zr活性和穩定性的影響(英文)》,文獻摘要:近年來,隨著大氣環境污染問題日益嚴重,汽車尾氣排放受到政府越來越嚴苛的控制.柴油車排氣成分主要包括碳氫化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NO_x)、微粒(PM)和二氧化硫(SO_2),因此常用的尾氣后處理系統有顆粒捕獲器(DPF)、氧化型...

  綜上,平臺學術顧問為大家介紹了尾氣催化相關論文發表的核心期刊,如果你正在準備論文發表核心期刊,一定要綜合考量,如審稿周期、刊載量、認可度等,具體還是要根據單位文件要求,選擇論文方向的核心期刊。

聲明:

①文獻來自知網、維普、萬方等檢索數據庫,說明本文獻已經發表見刊,恭喜作者.

②如果您是作者且不想本平臺展示文獻信息,可聯系學術顧問予以刪除.

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