論文發(fā)表核心期刊要求較高，作者在撰寫(xiě)論文之前，一定要認(rèn)真閱讀目標(biāo)期刊要求，保證論文質(zhì)量，以及論文方向符合目標(biāo)核心期刊范圍。以下是平臺(tái)學(xué)術(shù)顧問(wèn)為大家介紹的尾氣催化相關(guān)論文發(fā)表的核心期刊。

　　推薦核心期刊之一：《功能材料》

　　理由：該核心期刊符合尾氣催化相關(guān)論文發(fā)表。

　　相關(guān)文獻(xiàn)《基于TiAl多孔載體的鈣鈦礦型催化劑的汽車尾氣催化性能》，文獻(xiàn)摘要：分別采用粉末冶金法和溶膠-凝膠法制備了高Nb-TiAl多孔合金載體及其鈣鈦礦型催化劑,并在模擬汽車尾氣環(huán)境中研究了其氣體催化性能。Ti-48Al-6Nb多孔合金骨架主要由α2和γ兩相構(gòu)成,孔隙率達(dá)到了39.5%,且為近全開(kāi)孔多孔合金。用其作為載...

　　推薦核心期刊之二：《貴金屬》

　　簡(jiǎn)介《貴金屬》創(chuàng)刊于1980年，為中國(guó)有色金屬學(xué)會(huì)和昆明貴金屬研究所共同主辦的、國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的中文核心期刊和中國(guó)科技核心期刊。《貴金屬》期刊主要報(bào)道內(nèi)容包括貴金屬（Pt、Pd、Rh、Ir、Os、Ru、Au、Ag）在冶金、材料、化學(xué)、分析測(cè)試等科技領(lǐng)域的研究論文、綜合評(píng)述。

　　國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)連續(xù)出版物號(hào)：ISSN1004-0676

　　國(guó)內(nèi)統(tǒng)一連續(xù)出版物號(hào)：CN53-1063/TG

　　出版周期：季刊

　　推薦核心期刊之三：《現(xiàn)代化工》

　　相關(guān)文獻(xiàn)《過(guò)渡金屬硫化物對(duì)Claus尾氣催化加氫制備硫化氫的影響》，文獻(xiàn)摘要：以γ-Al2O3為載體,考察了第一過(guò)渡金屬親硫元素和Cr系元素及其負(fù)載量對(duì)Claus尾氣加氫生成H2S的催化活性。結(jié)果表明,經(jīng)預(yù)硫化后上述負(fù)載量為10%質(zhì)量分?jǐn)?shù)的各元素,其催化活性按大小可以劃分為4組:Ni、Co、Fe>Mo、W、Cu>Cr>Zn、M...

　　推薦核心期刊之四：《稀有金屬材料與工程》

　　簡(jiǎn)介：《稀有金屬材料與工程》為專業(yè)技術(shù)刊物。反映稀有金屬材料領(lǐng)域的科技成果，包括鈦、難熔金屬、貴金屬、稀散金屬和稀土金屬等材料以及超導(dǎo)材料的機(jī)械、物理、化學(xué)性能及其加工工藝，稀有金屬材料在航空、航天、艦船、軍工、化工等部門的應(yīng)用等。

　　推薦核心期刊之五：《催化學(xué)報(bào)》

　　相關(guān)文獻(xiàn)《載體硫酸化對(duì)柴油機(jī)尾氣催化劑Pt/Ce-Zr活性和穩(wěn)定性的影響(英文)》，文獻(xiàn)摘要：近年來(lái),隨著大氣環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重,汽車尾氣排放受到政府越來(lái)越嚴(yán)苛的控制.柴油車排氣成分主要包括碳?xì)浠衔?HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NO_x)、微粒(PM)和二氧化硫(SO_2),因此常用的尾氣后處理系統(tǒng)有顆粒捕獲器(DPF)、氧化型...

　　綜上，平臺(tái)學(xué)術(shù)顧問(wèn)為大家介紹了尾氣催化相關(guān)論文發(fā)表的核心期刊，如果你正在準(zhǔn)備論文發(fā)表核心期刊，一定要綜合考量，如審稿周期、刊載量、認(rèn)可度等，具體還是要根據(jù)單位文件要求，選擇論文方向的核心期刊。